ការព្យួររថយន្តគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយដើម្បីធានាបាននូវផាសុកភាពក្នុងការជិះ។ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ក្នុងនាមជាសមាសធាតុបញ្ជូនកម្លាំងដែលភ្ជាប់ស៊ុម (ឬតួ) និងអ័ក្ស (ឬកង់) ការព្យួររថយន្តក៏ជាផ្នែកសំខាន់មួយដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពរបស់រថយន្តផងដែរ។ការព្យួររថយន្តមានបីផ្នែក៖ ធាតុយឺត ប្រដាប់ស្រូបទាញ និងឧបករណ៍បញ្ជូនកម្លាំង ដែលដើរតួនាទីនៃការបណ្ដោះអាសន្ន ការសម្ងួត និងការបញ្ជូនកម្លាំងរៀងៗខ្លួន។
ការព្យួរខាងមុខ ដូចដែលឈ្មោះបានបង្ហាញ សំដៅលើទម្រង់នៃការព្យួរខាងមុខរបស់រថយន្ត។ ជាទូទៅ ការព្យួរខាងមុខរបស់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ ភាគច្រើនជាការព្យួរឯករាជ្យ ជាទូទៅក្នុងទម្រង់ជា McPherson, multi-link, double wishbone ឬ double wishbone។
McPherson៖
MacPherson គឺជាផ្នែកមួយនៃការព្យួរឯករាជ្យដ៏ពេញនិយមបំផុត ហើយជាធម្មតាត្រូវបានគេប្រើនៅលើកង់ខាងមុខរបស់រថយន្ត។និយាយឱ្យសាមញ្ញ រចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់នៃការព្យួរ MacPherson មានឧបករណ៏ស្រូបទាញ និងឧបករណ៍ស្រូបទាញ។ឧបករណ៍ស្រូបទាញអាចជៀសវាងការផ្លាតខាងមុខ ខាងក្រោយ ឆ្វេង និងស្តាំនៃស្ព្រីងស្ពឺ នៅពេលដែលវាត្រូវបានសង្កត់ និងកំណត់ការរំញ័រឡើងលើ និងចុះក្រោមនៃនិទាឃរដូវ។ភាពរឹង និងដំណើរការនៃការព្យួរអាចត្រូវបានកំណត់ដោយប្រវែងដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល និងភាពតឹងនៃប្រដាប់ស្រូបឆក់។
អត្ថប្រយោជន៍នៃការព្យួរ McPherson គឺថាការបើកបរប្រកបដោយផាសុកភាពគឺពេញចិត្ត ហើយរចនាសម្ព័នតូច និងល្អប្រណិត ដែលអាចពង្រីកកន្លែងអង្គុយនៅក្នុងរថយន្តបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែរចនាសម្ព័ន្ធត្រង់របស់វា វាខ្វះកម្លាំងទប់ស្កាត់សម្រាប់ផលប៉ះពាល់ក្នុងទិសដៅឆ្វេង និងស្តាំ ហើយឥទ្ធិពលប្រឆាំងនឹងហ្វ្រាំងគឺខ្សោយ។
តំណច្រើន៖
Multi-link suspension គឺជាការព្យួរកម្រិតខ្ពស់មួយ រួមមាន four-link, five-link ជាដើម។ឧបករណ៍ស្រូបទាញ និងឧបករណ៏ស្រូបទាញរបស់ការផ្អាកមិនបង្វិលតាមបណ្តោយដៃចង្កូតដូចជាការព្យួរម៉ាក MacPherson ទេ។មុំទំនាក់ទំនងនៃកង់ជាមួយនឹងដីអាចគ្រប់គ្រងបានយ៉ាងជាក់លាក់ ដែលផ្តល់ឱ្យរថយន្តនូវស្ថេរភាពក្នុងការគ្រប់គ្រងបានល្អ និងកាត់បន្ថយការពាក់សំបកកង់។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការព្យួរពហុតំណប្រើប្រាស់ផ្នែកជាច្រើន ប្រើប្រាស់កន្លែងច្រើន មានរចនាសម្ព័ន្ធស្មុគស្មាញ និងមានតម្លៃថ្លៃ។ដោយសារតែការពិចារណាលើតម្លៃ និងទំហំ វាកម្រត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយរថយន្តធុនតូច និងមធ្យម។
គ្រោងឆ្អឹងពីរ៖
ការព្យួរទ្វេ-wishbone ត្រូវបានគេហៅថាការព្យួរឯករាជ្យពីរដៃផងដែរ។ការព្យួរឆ្អឹងជំនីរទ្វេរដង មានឆ្អឹងកងទាំងពីរខាងលើ និងខាងក្រោម ហើយកម្លាំងនៅពេលក្រោយត្រូវបានស្រូបដោយឆ្អឹងកងទាំងពីរក្នុងពេលតែមួយ។សសរនេះទទួលទម្ងន់តែតួរថយន្តប៉ុណ្ណោះ ដូច្នេះភាពរឹងខាងក្រោយគឺធំ។ឆ្អឹងជំនីររាងអក្សរ A ខាងលើ និងខាងក្រោមនៃការព្យួរទ្វេរដង អាចកំណត់ទីតាំងប៉ារ៉ាម៉ែត្រផ្សេងៗនៃកង់ខាងមុខបានយ៉ាងត្រឹមត្រូវ។នៅពេលដែលកង់ខាងមុខកំពុងកាច់ជ្រុង ឆ្អឹងជំនីរខាងលើ និងខាងក្រោមអាចស្រូបយកកម្លាំងនៅពេលក្រោយនៅលើសំបកកង់ក្នុងពេលដំណាលគ្នា។លើសពីនេះ ភាពរឹងឆ្លងកាត់នៃឆ្អឹងជំនីរគឺធំគួរសម ដូច្នេះ រមូរដៃចង្កូតមានទំហំតូច។
បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងការព្យួរ McPherson ឆ្អឹងជំនីរទ្វេរមានដៃរ៉ុកខាងលើបន្ថែម ដែលមិនត្រឹមតែត្រូវការកាន់កាប់កន្លែងធំប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងធ្វើឱ្យពិបាកក្នុងការកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រទីតាំងរបស់វាផងដែរ។ដូច្នេះ ដោយសារតែការពិចារណាលើទំហំ និងការចំណាយ ការព្យួរនេះជាទូទៅមិនត្រូវបានប្រើនៅលើអ័ក្សខាងមុខរបស់រថយន្តតូចនោះទេ។ប៉ុន្តែវាមានគុណសម្បត្តិនៃការរំកិលតូច ប៉ារ៉ាម៉ែត្រលៃតម្រូវបាន តំបន់ទំនាក់ទំនងសំបកកង់ធំ និងការអនុវត្តការក្តាប់ដ៏ល្អ។ដូច្នេះ ការព្យួរផ្នែកខាងមុខនៃរថយន្តស្ព័រឈាមសុទ្ធភាគច្រើនប្រើប្រាស់ការព្យួរឆ្អឹងកងពីរ។អាចនិយាយបានថាការព្យួរ double-wishbone គឺជាការព្យួរបែបកីឡា។រថយន្តទំនើបដូចជា Ferrari និង Maserati និងរថយន្តប្រណាំង F1 សុទ្ធតែប្រើការព្យួរផ្នែកខាងមុខទ្វេរដង។
គ្រោងឆ្អឹងពីរ៖
ការ suspension របស់ double wishbone និង double wishbone suspension មានច្រើនដូចគ្នា ប៉ុន្តែរចនាសម្ព័ន្ធគឺសាមញ្ញជាង double wishbone suspension ដែលអាចត្រូវបានគេហៅថាជាកំណែសាមញ្ញនៃការ suspension double wishbone។ដូចជាការព្យួរឆ្អឹងជំនីរទ្វេរ ភាពរឹងនៅពេលក្រោយនៃការព្យួរឆ្អឹងជំនីរទ្វេគឺមានទំហំធំគួរសម ហើយជាទូទៅដៃរ៉ុកខាងលើ និងខាងក្រោមត្រូវបានប្រើប្រាស់។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដៃខាងលើ និងខាងក្រោមនៃគ្រោងឆ្អឹងទ្វេមួយចំនួនមិនអាចដើរតួនាទីដឹកនាំបណ្តោយបានទេ ហើយកំណាត់ចងបន្ថែមគឺចាំបាច់សម្រាប់ការណែនាំ។បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងគ្រោងឆ្អឹងទ្វេ រចនាសម្ព័ន្ធដ៏សាមញ្ញនៃការព្យួរគ្រោងឆ្អឹងទ្វេគឺនៅចន្លោះការព្យួរ McPherson និងការព្យួរគ្រោងឆ្អឹងទ្វេ។វាមានសមត្ថភាពកីឡាល្អ ហើយជាទូទៅត្រូវបានប្រើក្នុងរថយន្តគ្រួសារថ្នាក់ A ឬ Class B ។
Jinjiang Huibang Zhongtian Machinery Co., Ltd. ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1987។ វាគឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតដ៏ទូលំទូលាយទំនើបមួយដែលរួមបញ្ចូល R&D ការផលិត និងការលក់ប្រភេទផ្សេងៗនៃផ្នែកតួរថយន្ត។កម្លាំងបច្ចេកទេសខ្លាំង។ស្របតាមគោលការណ៍នៃ "គុណភាពទីមួយ កេរ្តិ៍ឈ្មោះដំបូង អតិថិជនជាដំបូង" យើងនឹងបន្តឆ្ពោះទៅរកជំនាញនៃផលិតផលកម្រិតខ្ពស់ ចម្រាញ់ ប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ និងពិសេស និងបម្រើអតិថិជនក្នុងស្រុក និងបរទេសយ៉ាងច្រើនដោយអស់ពីចិត្ត!
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ២៣ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៣